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大型免許を取得したのは、・・・・（ごそごそ・・・計算している。） おっと、、、もう20年くらい前に・・・そりゃ、年取るはずだわ。。。（いまさら何を） 自分は、小型→中型→大型 と 一発試験で取得。小型は、高校時代に。 たしか、６回くらいかかった。 中型、大型は、大学に入ってから。 大阪、門真の試験所によく通ったものです。 大型は４回目だったと記憶してるけど、中型が何回だったかよく覚いだせへんのですが、小型よりかかってへんので、多分４回か５回目で合格と思われ。 当時の試験車両は、当時の白バイ車両と同じこの２種。 CBX750 HORIZON VFR750F（改） ・・・＞ 自分の時は、VFR750Kがまだなかった。 これが、乗り味が全然違うんねんなぁ・・・ほんまに。 試験車両は自分では選べず、バイクが戻ってきたら、それに乗る。 で、順番待ちしている時、祈るように「HORIZONになりますように・・・」と祈るわけです。 多くの人は、HORIZONで試験を受けたがっていたと記憶しております。たぶん・・・ 理由は、 VFR750Fが、大型になれていない人にとって、扱いにくかったからではないかと。 何が扱いにくかったかというと、 アクセルコントロール。 アクセルに対して敏感で、多くの人がギクシャクギクシャク。 アクセルあける→ガクッと前進→アクセル戻す→エンブレがすごく効く→前のめり V型エンジンの特徴の一つでしょうか。 一方、HORIZONは空冷直４で、シャフトドライブ。このシャフトドライブ、バックトルクリミッターなるものがついておったと思う。で、リミッターのおかげで、エンブレが非常にスムーズにかかり、VFRとは対照的だった。 （さらに、慣れてない被試験者にはありがたい？！ シフトインジケーター付き。今何速？が一目でわかる。） 自分は、このHORIZONで合格しました。 逆に、当時のヒューヒューというVFRのエンジンの音（V4カムギアトレインの音）が頭に強く残っておった。トラウマみたいに・・・。忘れられない。 たぶん、この経験が逆に作用して、V4カムギアトレインに魅せられたんだと、今考えるに思う。 そんでもって、VFR800 最初はVFR750を探していたけど、古すぎて程度が良いものがなかった。VFR800はちょっと高いし・・・ でも、VFR800にしてよかったとおもっております。 自分のはちょっと走行距離が多すぎでしたが・・・ 話は変わりますが、大阪の実家には、HORISZONが置いてあります。 先日、所用で大阪に帰阪した時に写真をとりました。  これ、弟のバイクです。  彼は、当時自分より先に大型免許をとりました。 しかも、大阪の門真で一発試験、１回で合格。 兄弟ですが、今考えると、一緒にツーリング行ったことないなぁ・・・ 機会があれば、いつか行ってみたいと思っとりますが・・・大阪と埼玉。。。なかなか ちなみに、弟いわく、このバイクはそろそろ部品がそろわないものがあるそうで、あまりお勧めしないとの事でした。 |
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こんばんは。 |
いちご URL 2009/09/16 23:22 |
いちごさん、どうもです。 |
やんべ 2009/09/17 20:45 |
私も２４年も前ですが千葉県の坂月（いまはないです）で取りました。私もホライゾンで受かりました。ほかにFZX。CB750。GPX750でした。 |
田代 2010/04/06 03:51 |
田代さま、はじめまして。 |
やんべ 2010/04/06 23:12 |
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